Lors de l’assainissement du tunnel routier du Gothard, le transbordement route-rail des camions pourra se faire de manière simplifiée par rapport à ce que propose la Confédération. Le concept de l’Initiative des Alpes implique une emprise au sol plus faible, avec le recours presque exclusif à des surfaces infrastructurelles déjà utilisées, et des coûts moindres – et il accroît le potentiel d’acceptation de la chaussée roulante et accélère le processus politique.

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