20 mai 2013
Les méga-camions de l’EU menacent aussi la Suisse
Très bientôt, des poids lourds de plus de 25 mètres pourraient rouler dans toute l’Europe. Au moyen d’une nouvelle directive,…
18 mars 2013
Gothard : transfert également dans le trafic intérieur suisse
Grâce à des concepts innovants, les entreprises ferroviaires créent de nouvelles possibilités de transport au Gothard. Depuis peu, les trains-navettes…
21 janvier 2013
Ce que dit le maire de Bellinzone à propos de l’assainissement du tunnel routier
Mario Branda, depuis 2012 maire du chef-lieu tessinois Bellinzone, exprime sa ferme opposition à un deuxième tube au Gothard. Une…
19 novembre 2012
Un nouveau tube n’est en aucun cas un assainissement
Lorsque la Suisse aura construit un deuxième tunnel au Gothard, la capacité routière pourra être doublée en tout temps. Ce…
20 août 2012
Contradictoire, irrationnel, nuisible
Le Conseil fédéral veut un deuxième tunnel au Gothard mais pas plus de trafic. Cette décision n’avantagera ni la sécurité,…
20 août 2012
Réaction irritée de la Romandie
La décision de Doris Leuthard de construire un deuxième tunnel routier a réveillé la Suisse romande. Jusqu’ici, la problématique du…
20 août 2012
« Un deuxième tunnel routier est un investissement erroné »
Corine Mauch dirige la plus grande ville de Suisse. En matière d’investissements dans l’infrastructure des transports, elle fixe d’autres priorités…
20 août 2012
« Intérêts de la Suisse bafoués en Europe »
« La décision pour un second tunnel est un contrordre à une politique des transports efficace. S’il est suivi, nous…
25 juin 2012
Le chemin de fer reste la solution la plus propre
Ces dernières années, les prescriptions sur les gaz d’échappement des moteurs à explosion ont été renforcées, ce qui a permis…
25 juin 2012
Le long voyage de la mozzarella… du nord au sud!
Annuellement, 1 million de poids lourds empruntent le tunnel routier du Gothard. Certains acheminent des lames de rasoir de Belgique…