21 janvier 2016
Le 2e tunnel au Gothard mène à une paralysie du trafic
Chaque matin, des centaines de milliers restent bloqués dans les bouchons des agglomérations. Cette situation s'aggravera encore à l'avenir. Une…
12 janvier 2016
La réfection est une arnaque coûtant des milliards à la Suisse
La réfection est une arnaque coûtant des milliards à la Suisse La votation sur le Gothard du 28 février 2016…
7 janvier 2016
Presque personne ne croit à la fable du Gothard
Si un 2e tunnel routier est construit au Gothard, les quatre voies seront exploitées - plus de la moitié des…
6 janvier 2016
Inutile et ruineux
Le « Comité romand contre le 2e tunnel routier au Gothard » lance sa campagne pour un non le 28…
16 décembre 2015
Gaspillage au Gothard
Le « Comité centre-droit contre le deuxième tunnel au Gothard » s'est adressé aux journalistes avec l'association « RailValley »…
13 décembre 2015
Un 2e tunnel fait perdre des milliards à la NLFA
Deux projets se concurrencent au Gothard : le nouveau tunnel ferroviaire qui sera inauguré en 2016 ainsi que le 2e…
7 décembre 2015
Le Conseil fédéral a offert 2,75 milliards de francs aux transporteurs routiers
Le Conseil fédéral réalise enfin la promesse qu’il a faite en 2011 d’augmenter la RPLP, comme on peut le lire…
2 décembre 2015
Les chantiers du second tunnel consomment d’immenses surfaces
L’Office fédéral des routes (OFROU) nous surprend à nouveau par un changement de cap spectaculaire. Selon l’Office fédéral le chantier…
24 novembre 2015
Deuxième tube superflu
L’association « RailValley » qui s’engage pour un transport efficace des personnes et des marchandises, montre que l’assainissement total du…
23 novembre 2015
La Suisse n’atteindra ses objectifs climatiques que si elle transfère le transport de marchandises de la route au rail
Le transport de marchandises doit lui aussi contribuer à atteindre les objectifs climatiques. Pour aboutir à un résultat, il est…