Transférer le trafic de marchandises – pour le bien de la sécurité
Transférer systématiquement le trafic de marchandises de la route au rail permet de réduire le risque d’accidents graves. Et pas…
Transférer systématiquement le trafic de marchandises de la route au rail permet de réduire le risque d’accidents graves. Et pas…
Le nombre de camions ayant franchi les Alpes suisses depuis le début de l’année atteint déjà le million ce 30…
Le nombre de camions transitant par les Alpes ne cesse de croître ; l’objectif de transfert au rail, pourtant ancré…
Dans le cadre de l’action « Feux dans les Alpes », l’Initiative des Alpes revendique une interdic-tion du transit des…
Si les gros camions de 60 tonnes sont introduits en Suisse, il faudra s’attendre à une augmentation des coûts annuels…
L’Initiative des Alpes soutient une augmentation du prix de la vignette autoroutière. Pour couvrir les coûts supplémentaires liés à l’entretien…
Paul Romann, architecte dipl. EPF, ingénieur SVI, Zurich Si, pour le transport des véhicules durant les travaux d’assainissement du tunnel…
Les habitants du canton d'Uri appelés aux urnes se sont à nouveau opposés à la construction d'un second tube au…
Si les poids lourds sont interdits de circulation dans le tunnel routier du Gothard, les bouchons diminueront considérablement. C’est ce…
Même sans augmentation de capacité, un second tunnel routier «anticipe une traversée à plusieurs voies du Gothard, non admissible au…