11 février 2010
Résumé et commentaires
Par Fabio Pedrina, conseiller national et président de l’Initiative des Alpes Le Tessin ne doit pas être coupé de la…
11 février 2010
Nul besoin d’un cinquième trou à travers le Gothard!
Communiqué de presse de l'Initiative des Alpes L’assainissement du tunnel autoroutier du Gothard est prévu pour dans 10 ans. Quatre…
11 février 2010
Quatrième Rapport sur le transfert du trafic (2007–2009)
Par Alf Arnold Rosenkranz, directeur de l’Initiative des Alpes La politique du transfert de la route au rail se trouve…
8 janvier 2010
La population ne veut pas de méga-camions
Une nette majorité de la population suisse ne veut pas de méga-camions. C’est qui ressort d’un sondage initié par l’Initiative…
26 novembre 2009
Qu’on le veuille ou non, un 2e tunnel augmentera les capacités routières
Il est fallacieux d’affirmer que l’on peut mettre en service un second tunnel routier au Gothard sans que les capacités…
18 novembre 2009
Pneus, feutre et bouchons de tubes dentifrices
Faut-il vraiment acheminer par camion à travers les Alpes des pneus de voitures fabriqués en Allemagne et destinés à I’Italie?…
13 août 2009
Résumé
Le principe du transfert de la route au rail du trafic marchandises à travers les Alpes est inscrit dans la…
9 mai 2009
L’Initiative des Alpes mise sur la bourse du transit alpin
Quinze ans après le oui du peuple suisse à l’initiative des Alpes, l’article constitutionnel sur la protection des alpes n’est…
17 février 2009
Conférence de presse anniversaire des 15 ans de l’Initiative des Alpes
> Conférence de presse
21 janvier 2009
L’heure est à la joie
L’Initiative des Alpes prend note avec un immense plaisir du don que vient de lui faire Moritz Leuenberger. Le Conseiller…