9 juillet 2024
Trafic de camionnettes
Une avalanche de paquets et le trafic de camionnettes qui va avec et qui augmente d'année en année.
Foto: iStock / Michael Derrer Fuchs
Route nationale A13 détruite par le torrent Moesa. Photo : Police cantonale des Grisons
4 juillet 2024
Les conséquences des intempéries sur le trafic
La fermeture de l’autoroute A13 génère une croissance du trafic et des nuisances supplémentaires pour les riveraines et riverains de l’axe nord-sud du Gothard.
Train de marchandises au portail de la NLFA à Erstfeld. Photo : Initiative des Alpes
11 juin 2024
Nouvel élan pour le transfert du trafic
Le Conseil national a approuvé aujourd’hui trois interventions de la commission, qui devraient donner un nouvel élan au transfert du fret vers le rail.
Une action contre le trafic de contournement à Wassen UR. Photo : Initiative des Alpes – Luca Rosso
25 mai 2024
Une résolution adoptée pour la protection des Alpes
Les membres de l’Initiative des Alpes demandent au Conseil fédéral de vraiment protéger la région alpine des effets négatifs du trafic.
23 mai 2024
Le Conseil fédéral rate une coche avec la RPLP
La consultation relative à la révision de la RPLP se termine aujourd’hui. Même elle contient quelques mises à jour, les mesures décisives et importantes font défaut.
Glacier du Morteratsch. Photo : Jürgen Merz @glacionaut
1 mai 2024
L’ordonnance sur la protection du climat omet les Alpes
Le Conseil fédéral met en consultation une ordonnance sur la protection du climat qui ne tient pas compte des régions alpines. Cela doit changer !
Même les jours de calme, lorsque la circulation est fluide, le bruit de l’autoroute est omniprésent. Photo: Alpen-Initiative, Lars Schuler
23 avril 2024
L'objectif de transfert est encore loin d'être atteint
Le nombre de camions augmentent dans les Alpes auxquelles s'ajoutent un trafic de voitures de livraison qui affectent Wassen UR.
Photo : shutterstock
11 avril 2024
Ambitions pour un trafic de marchandises neutre en CO2
L’UE renforce considérablement les valeurs limites de CO2 pour les camions. La Suisse aussi doit faire avancer la politique des transports de marchandises.
© Initiative des Alpes
2 avril 2024
Statistiques de contrôle du trafic lourd de 2023
Les poids lourds roulent avec de nombreux défauts : trop grands et trop lourds pour les Alpes, ils mettent en danger la sécurité du transport routier.