13 mars 2024
Le Parlement européen ouvre la voie aux mégacamions
Les mégacamions de 60 tonnes seront autorisés à circuler dans l'UE au-delà des frontières. Une évolution problématique qui freine le transfert modal.
19 février 2024
30 ans après le oui à l’initiative des Alpes :
30 après le succès en votation, il reste beaucoup à faire pour la protection des Alpes.
19 février 2024
La protection des Alpes est ancrée dans la Constitution
En 1994, nous avons réussi à convaincre le peuple suisse à dire oui à l’initiative pour la protection des Alpes.
© iniziativa da las alps
Autobahn A2. Foto: Aura
22 janvier 2024
Le transfert du trafic stagne
Flyer : Bien que la protection des Alpes soit ancrée dans la Constitution, les courses de camions en trafic transalpin augmentent à nouveau.
Alpen-Initiative, Foto: Vanessa Näf
29 novembre 2023
Rapport sur le transfert 2023 : le transfert est freiné !
Les trajets de camions à travers les Alpes augmentent et la Confédération observe sans rien faire.
Foto: Floriane Kaiser
20 novembre 2023
Entretien avec Fabio Gassmann, responsable politique
« Il faut reconnaître que la politique de transfert est bien ancrée dans la population »
NLFA Erstfeld, source : Initiative des Alpes
20 novembre 2023
L'accident dans le tunnel de base au Gothard
conséquences et perspectives pour le fret ferroviaire.
Presque trop grand pour la photo : ces mégacamions ont plus de 25 mètres et pèsent 60 tonnes. Photo: keystone
20 novembre 2023
Ne laissons pas les mégacamions freiner la politique de transfert !
Pour l'instant, aucun mégacamion ne traverse la Suisse. Mais la pression pour rehausser les limites augmente.