Pas de mesures d'économie dans le trafic régional des voyageurs
A partir de 2024 et pour une durée indéterminée, le Conseil fédéral veut réduire de 2% les dépenses déjà planifiées dans le domaine du TRV.
A partir de 2024 et pour une durée indéterminée, le Conseil fédéral veut réduire de 2% les dépenses déjà planifiées dans le domaine du TRV.
Contrairement au Plateau, la région de montagne offre de nombreux paysages, des habitats variés et une riche biodiversité.
« Race for Nature » a offert une plateforme attrayante pour sensibiliser les entreprises et les invité-e-s à la protection des Alpes.
Une votation décisive pour les Alpes se tiendra le 18 juin. La Suisse doit atteindre sa neutralité carbone d’ici à 2050.
L’Initiative des Alpes soutient la campagne de l’ATE «Rester sur terre». En 2023, nous voyagerons sans avion!
Les Alpes ont besoin de ce fonds climat pour s’adapter et diminuer les risques liés au réchauffement climatique.
Pour un trafic plus respectueux du climat : un appel commun à la Convention alpine.
L'Initiative des Alpes demande l'introduction d'un objectif de transfert pour le trafic de marchandises intérieur.
Le Conseil fédéral doit davantage responsabiliser les transporteurs routiers et mieux soutenir les régions de montagne.
En votant NON à la loi sur le CO2, le peuple refuse l’Accord sur le climat de Paris ratifié par la Confédération. L’Initiative des Alpes exige des mesures, celles-ci étant tout simplement indispensables. En savoir…