Le nombre de camions transitant par les Alpes ne cesse de croître ; l’objectif de transfert au rail, pourtant ancré dans la loi, n’est pas atteint - ce alors que les capacités ferroviaires existent en…
Dans le cadre de l’action « Feux dans les Alpes », l’Initiative des Alpes revendique une interdic-tion du transit des camions au col du Simplon. En solution de remplacement ainsi qu’en mesure d’accompagnement à la…
Si les gros camions de 60 tonnes sont introduits en Suisse, il faudra s’attendre à une augmentation des coûts annuels pour l’aménagement et l’entretien des routes de l’ordre de 1.5 milliards de francs sur 15…
L’Initiative des Alpes soutient une augmentation du prix de la vignette autoroutière. Pour couvrir les coûts supplémentaires liés à l’entretien des routes, l’Initiative des Alpes propose en plus une répartition des coûts proportionnelle à l’utilisation…
Paul Romann, architecte dipl. EPF, ingénieur SVI, Zurich Si, pour le transport des véhicules durant les travaux d’assainissement du tunnel routier, c’est la faisabilité technique qui était au premier plan, les considérations relatives à une…
Les habitants du canton d'Uri appelés aux urnes se sont à nouveau opposés à la construction d'un second tube au tunnel routier du Gothard. L'Initiative des Alpes se réjouit grandement de cette décision qui somme…
Si les poids lourds sont interdits de circulation dans le tunnel routier du Gothard, les bouchons diminueront considérablement. C’est ce que montre une étude du bureau d’ingénieurs Metron. Les poids lourds au Gothard représentent environ…
Même sans augmentation de capacité, un second tunnel routier «anticipe une traversée à plusieurs voies du Gothard, non admissible au regard du droit constitutionnel». C’est la conclusion à laquelle est arrivé le professeur saint-gallois Philippe…
L’Initiative des Alpes propose la création d’une chaussée roulante permanente pour les poids lourds dans le tunnel de base du Gothard. Une fois le tunnel routier rénové, seuls les camions en trafic local pourront encore…
Conseiller national Fabio Pedrina, président de l’Initiative des Alpes Sur la question du trafic de transit, la Suisse se trouve face à deux défis: Le tunnel routier du Gothard doit être assaini. Le transfert sur…