Les habitants du canton d'Uri appelés aux urnes se sont à nouveau opposés à la construction d'un second tube au tunnel routier du Gothard. L'Initiative des Alpes se réjouit grandement de cette décision qui somme…
Si les poids lourds sont interdits de circulation dans le tunnel routier du Gothard, les bouchons diminueront considérablement. C’est ce que montre une étude du bureau d’ingénieurs Metron. Les poids lourds au Gothard représentent environ…
Même sans augmentation de capacité, un second tunnel routier «anticipe une traversée à plusieurs voies du Gothard, non admissible au regard du droit constitutionnel». C’est la conclusion à laquelle est arrivé le professeur saint-gallois Philippe…
L’Initiative des Alpes propose la création d’une chaussée roulante permanente pour les poids lourds dans le tunnel de base du Gothard. Une fois le tunnel routier rénové, seuls les camions en trafic local pourront encore…
Conseiller national Fabio Pedrina, président de l’Initiative des Alpes Sur la question du trafic de transit, la Suisse se trouve face à deux défis: Le tunnel routier du Gothard doit être assaini. Le transfert sur…
La solution globale pour le trafic au Gothard, proposée par l’Initiative des Alpes, permettra un assainissement du tunnel routier à moindre frais. En même temps, la rénovation pourra être réalisée plus rapidement et le tunnel…
La solution globale pour le trafic au Gothard, proposée par l’Initiative des Alpes, permettra un assainissement du tunnel routier à moindre frais. En même temps, la rénovation pourra être réalisée plus rapidement et le tunnel…
L’Initiative des Alpes considère les propositions du Conseil fédéral concernant le futur assainissement du tunnel routier du Gothard comme une bonne base de discussion. Le concept envisagé, avec des possibilités de chargement des voitures et…
L’Initiative des Alpes a adressé une lettre ouverte à Doris Leuthard, la nouvelle cheffe du Départe-ment de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), à l’occasion de la passation de fonctions avec…
Depuis la mise en service du tunnel routier, il y a 30 ans, moitié moins de personnes traversent le Gothard en train, et la part de marché du rail en trafic marchandises a diminué d’un…