Le plus long tunnel du monde sera inauguré au Gothard en 2016. Plus de 40 kilomètres d’installations portuaires attendent leur extension à Rotterdam. Y a-t-il un rapport entre les deux ? Regula Rytz* a jeté…
Le Conseil fédéral ignore toutes les oppositions et s’accroche à son deuxième tunnel routier. Que valent les promesses politiques dans la politique des transports? tob. Tout le monde connaît bientôt cette affirmation : lors de…
Les transports absurdes ne sont pas le fait du hasard mais ont leurs raisons. L’Initiative des Alpes veut se pencher sur ces derniers en créant un centre de compétence pour l’efficacité du transport de marchandises.…
Les Femmes PDC, les Jeunes PDC, les Verts libéraux suisses, le PEV, le « groupe environnemental du PLR » de St-Gall et du Tessin, de grands cantons comme Bâle-Ville, Berne, Genève, St-Gall, Vaud, Uri, le…
Les régions des Alpes revendiquent un transfert du transport des marchandises au rail. La Suisse doit faire profession de foi en faveur de cette politique. Le deuxième tube au Gothard fait tache dans le paysage.…
Très bientôt, des poids lourds de plus de 25 mètres pourraient rouler dans toute l’Europe. Au moyen d’une nouvelle directive, la Commission de l’UE voudrait autoriser officiellement la circulation transfrontalière des méga-camions pesant jusqu’à 60…
Très bientôt, des poids lourds de plus de 25 mètres pourraient rouler dans toute l’Europe. Au moyen d’une nouvelle directive, la Commission de l’UE voudrait autoriser officiellement la circulation transfrontalière des méga-camions pesant jusqu’à 60…
Politiquement parlant, les chevaux sont en général neutres. Mais pas Mona, jument Haflinger croisée du Valais qui a déposé ce 18 avril plus de 68 000 signatures à la Chancellerie fédérale à Berne. Cette même…
Très bientôt, des poids lourds de plus de 25 mètres pourraient rouler dans toute l’Europe. Au moyen d’une nouvelle directive, la Commission de l’UE voudrait autoriser officiellement la circulation transfrontalière des méga-camions pesant jusqu’à 60…
Grâce à des concepts innovants, les entreprises ferroviaires créent de nouvelles possibilités de transport au Gothard. Depuis peu, les trains-navettes de l’entreprise Coop railCare circulent entre Oensingen SO et Stabio TI. CFF Cargo aussi a…