Après la réaction positive de l’UE face à l’idée d’une bourse du transit alpin, l’Initiative des Alpes demande au Conseil fédéral d’aller enfin de l’avant dans le transfert sur le rail des marchandises en transit…
Dans le trafic à travers les Alpes, les transports routiers de marchandises comptent parmi les sources majeures de pollution et de bruit. Dans un rapport couvrant l’année 2004, l’Office fédéral de l’environnement présente des faits…
Un défi au bon sens: en Suisse orientale, les transports d’ordures ménagères donnent lieu à de véritables ballets de camions. L’Initiative des Alpes demande une meilleure coordination en la matière. Le 14 novembre, elle a…
L’Office fédéral des transports se propose de repousser de 20 ans le délai pour le transfert modal. Cette duperie du peuple est inacceptable pour l’Initiative des Alpes! aa. En 1994, le peuple suisse a approuvé…
La bourse du transit alpin est techniquement et fonctionnellement réalisable. Elle assurerait à un moindre coût et de manière non discriminatoire le transfert des marchandises sur le rail, comme le veut l’article constitutionnel sur la…
Toute une partie de la classe politique suisse semble ignorer le non du peuple au contre-projet Avanti. Les vainqueurs du scrutin du 8 février 2004 ne peuvent accepter une telle attitude. Ils ont d’ailleurs élaboré…
L’Initiative des Alpes est engagée au niveau européen pour une politique durable du transport de marchandises. C’est ainsi qu’avec «France Nature Environnement» (FNE), un projet est mené sur deux ans pour l’introduction d’une taxe poids…
Le Conseil fédéral entend sabrer dans les budgets dévolus aux transports publics. La construction des NLFA et, plus encore, l’aménagement des lignes d’accès risquent de subir des retards. L’Initiative des Alpes ne peut l’accepter. aa.…
Bryan A. Stone, logisticien indépendant et consultant en transports, a étudié l’idée d’une bourse du transit alpin. Il est convaincu de sa faisabilité et de sa capacité à améliorer de façon substantielle le système des…
Quand Martin Graf est entré au comité de l'Initiative des Alpes, au printemps 2000, personne ne savait à quel point il serait bientôt indispensable: comme spécialiste du rail, comme militant et comme ami. Portrait d'un…