Centre de compétence trafic lourd
Sur 31 564 véhicules contrôlés dans les centres de contrôle du trafic lourd de Suisse, 11 006 (35 %) n'étaient pas conformes.
Sur 31 564 véhicules contrôlés dans les centres de contrôle du trafic lourd de Suisse, 11 006 (35 %) n'étaient pas conformes.
La pollution de l'air et le bruit générés par le trafic sur l'axe nord-sud rend la population malade.
L'Initiative des Alpes demande d'activer plus fermement le transfert du trafic et de ne pas repousser sa responsabilité au Parlement.
La population des vallées alpines est notamment affectée par la pollution de l'air et le bruit.
Nous demandons au Conseil fédéral de faire progresser le transfert du trafic à travers les Alpes au rail grâce à nos quatre leviers et en mettant l'accent sur l'économie suisse.
Doris Zurwerra travaille pour la Boutique des Alpes depuis 20 ans. Elle est responsable de la mise en place de l'assortiment durable.
En réalité, les camions ne respectent pas les 80 km/h et roulent à une vitesse juste inférieure à 90 km/h.
Remise du flambeau à l'Initiative des Alpes. Qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir de l'association ?
CFF Cargo ne peut ni couvrir les coûts de maintien de son réseau de distribution suisse, ni exploiter ce dernier de manière rentable.
Les tours de service étant devenus de plus en plus astreignants chez CFF Cargo, Thomas Giedemann arrêter pour des raisons de santé.