CFF Cargo ne peut ni couvrir les coûts de maintien de son réseau de distribution suisse, ni exploiter ce dernier de manière rentable.
Les tours de service étant devenus de plus en plus astreignants chez CFF Cargo, Thomas Giedemann arrêter pour des raisons de santé.
Daniel Bürki, membre du comité de «Guttannen bewegt», explique quelle est la stratégie choisie par son village pour s'adapter aux évènements naturels.
CFF Cargo subit des pertes économiques permanentes. La scission du trafic de marchandises de transit rentable et la participation à CFF Cargo de quatre entreprises de transport routier favorisent un retransfert du trafic de marchandise…
Qu'il y ait toujours plus de chutes de pierres en montagne, ça, on le sait. Mais comment randonner alors en toute sécurité en montagne ?
Son bilan de 20 ans de RPLP révèle une grande fierté à l'égard d'une redevance qui s'est avérée révolutionnaire dans toute l'Europe.
Suspendez notre drapeau « Pour les Alpes, protégeons le climat »
Portrait d'une jeune femme engagée, luttant pour la protection du climat et des Alpes
L'Initiative des Alpes demande que la RPLP continue à être pleinement efficace dans la protection des Alpes et du climat.
La NLFA est achevée. Le secteur logistique doit désormais payer les coûts réels qu'il engendre avec les transports routiers.