Die Alpen-Initiative engagiert sich zusammen mit Greenpeace, SEV (Schweizerischer Eisenbahnerverband), SGB (Schweizerischer Gewerkschaftsbund) und VCS federführend im Abstimmungskampf für eine leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA).
L’Initiative des Alpes fête ses dix ans d’existence à Andermatt.
Lors d’une journée internationale d’action, l’Initiative des Alpes demande le maintien de l’interdiction du trafic nocturne des poids lourds en Suisse et son extension à l’ensemble de l’Europe.
Le premier tiers du délai de dix ans fixé par le peuple aux autorités pour opérer le transfert sur le rail du trafic marchandises est écoulé. A cette occasion, des bouquetins de bois peints en…
Par le biais d’une initiative parlementaire, Ulrich Giezendanner, conseiller national UDC, entend apporter des «correctifs» à l’article constitutionnel sur la protection des Alpes.
Le quatrième congrès international sur le trafic de transit se tient à Innsbruck. Son thème: «Tenir compte de la nature!».
En organisant une manifestation à Flüelen, l’Initiative des Alpes fait pression sur le Conseil fédéral.
Le comité d’action «Transfer now - Transfert maintenant» bloque l’autoroute du Gothard à proximité de Wassen.
Les Chambres fédérales rejettent à une nette majorité l’initiative parlementaire Borer, qui demandait le percement d’un second tunnel routier au Gothard.
L’initiative parlementaire Schmidhalter, qui demande l’annulation de l’Initiative des Alpes, est rejetée par le Conseil national lors d’un vote à l’appel nominal.