Insurrection contre le trafic de transit en Autriche : demain vendredi 28 septembre 2012, l’autoroute de la vallée de l’Inn au Tyrol sera bloquée de 11 à 23 heures. Le mouvement « Transitforum Austria-Tirol »…
Insurrection contre le trafic de transit en Autriche : demain vendredi 28 septembre 2012, l’autoroute de la vallée de l’Inn au Tyrol sera bloquée de 11 à 23 heures. Le mouvement « Transitforum Austria-Tirol »…
Encore trop de camions traversent les Alpes suisses. Aujourd’hui même, ce sera le millionième depuis le début de l’année. L’Initiative des Alpes a voulu souligner que, depuis 2011, la loi fédérale sur le transfert limite…
Le bilan est décevant : la Suisse n’a pas fait avancer la Convention alpine en matière de transport. Au contraire. L’intention du Conseil fédéral, de construire un deuxième tunnel au Gothard, va à l’encontre d’un…
Corine Mauch, maire de Zurich, s'oppose à un deuxième tube au Gothard. « Un deuxième tunnel routier au Gothard est un investissement erroné », ainsi s’est exprimée Madame Mauch, maire de Zurich lors d’une interview…
C’est au Castello di Mesocco dans le Val Mesolcina que l'Initiative des Alpes et les organisations environnementales locales Moesano vivibile et Leventina vivibile ont allumé, samedi, leur feu traditionnel. Ces trois organisations revendiquent le transfert…
Ces dernières années, les prescriptions sur les gaz d’échappement des moteurs à explosion ont été renforcées, ce qui a permis de diminuer les émissions du transport routier. Mais le rail conserve, et de loin, son…
Lors de la journée internationale contre le bruit, l’Initiative des Alpes présente un rapport sur la situation du bruit dans les vallées alpines. Conclusion: en supprimant les camions en circulation sur l’autoroute, la pollution sonore…
Le conseiller aux Etats lucernois Konrad Graber est un ardent défenseur des revendications de l’Initiative des Alpes. Il appelle de ses vœux de nouvelles avancées vers le transfert modal. Photo: Services du Parlement Monsieur Graber,…
La proposition de l’Association suisse des transports routiers (ASTAG) de revoir à la hausse l’objectif en matière de transfert route-rail – 650'000 trajets annuels à travers les Alpes – est inacceptable. L’ASTAG prétend vouloir faire…