Depuis la fondation de notre association il y a 20 ans et l’adoption de l'Initiative des Alpes 5 ans après, nous n’avons pas chômé mais sommes encore loin de notre objectif que nous voulons atteindre…
> Conférence de presse
«La concrétisation de l’initiative des Alpes se fait à un rythme extrêmement lent», observe le professeur de droit zurichois Heribert Rausch.* Notamment parce que les instances politiques préfèrent inaugurer des ouvrages que d’encourager des solutions…
Au cours de la session d’automne du Parlement fédéral, la loi sur le transfert du trafic marchandises (LTTM) sera débattue au Conseil national. Nous vous invitons à rappeler à «vos» parlementaires l’impérieuse nécessité d’appliquer le…
L’Initiative des Alpes a déposé une opposition au projet de centre de contrôle des poids lourds de Giornico, mis à l’enquête. Sur le fond, l’association salue la construction des centres de contrôles du trafic automobile…
La Commission des transports du Conseil national hésite. Deux initiatives cantonales, la grève aux ateliers CFF de Bellinzone et l’évolution négative du trafic en 2007 ont donné à réfléchir aux différents acteurs des transports. Des…
En Autriche, la bourse du transit alpin (BTA) est mentionnée comme objectif dans l’accord de coalition ÖVP/SPÖ 2007. En 2006, le parlement du Tyrol a décidé à l’unanimité de soutenir l’idée de la BTA. Le…
La décision prise aujourd’hui par le Conseil fédéral est contraire à la Constitution, ti-morée et dénuée d’imagination. De plus, la voie proposée est inconséquente et hasar-deuse du point de vue de la politique étrangère. L’Initiative…
Après la réaction positive de l’UE face à l’idée d’une bourse du transit alpin, l’Initiative des Alpes demande au Conseil fédéral d’aller enfin de l’avant dans le transfert sur le rail des marchandises en transit…
L’Office fédéral des transports se propose de repousser de 20 ans le délai pour le transfert modal. Cette duperie du peuple est inacceptable pour l’Initiative des Alpes! aa. En 1994, le peuple suisse a approuvé…