« Le nouveau tunnel de base du Gothard représente une chance historique pour la Suisse de mener à bien le transfert du transport de marchandises de la route au rail », affirme Jon Pult, président…
Clair dans son expression et engagé dans sa mission : Jon Pult, président. Photo : Béatrice Devènes Les années à venir seront décisives pour la protection des Alpes et pour le transfert du trafic au…
Toutes les marchandises d’un grand distributeur acheminées par rail jusqu’au cœur de Genève ? C’est le parti de RailCare qui approvisionne les 42 magasins de Coop Genève. Un projet unique en Europe. ip. Alors que…
C’est avec une action modeste que les CFF et l’Office fédéral du transport OFT ont fait circuler vendredi le premier train de marchandises à travers le tunnel de base du Gothard. « Ce n’est pas…
Une résolution adoptée lors de l'assemblée des membres de l’Initiative des Alpes à Schwytz, demande au Conseil fédéral de remplir le mandat populaire et de transférer les transports de marchandises transalpin au rail. Le président,…
Cet été, le tunnel ferroviaire de base du Gothard sera mis en exploitation. Le rail aura alors la capacité de transporter chaque année 50 millions de tonnes de marchandises à travers les Alpes. Cela signifie…
Le Conseil fédéral réalise enfin la promesse qu’il a faite en 2011 d’augmenter la RPLP, comme on peut le lire dans le rapport sur le transfert du trafic publié aujourd’hui. L’augmentation prévue est toutefois bien…
Quatre voies mènent au Brenner et plus du double de camions qu’au Gothard y circulent : 1,9 million de poids lourds le traversaient en 2013. La même horreur menace au Gothard car avec la construction…
L’Office fédéral des routes (OFROU) crée la surprise avec de nouvelles déclarations inattendues concernant le projet de construction du 2e tunnel routier au Gothard. Jusqu’à présent, il a toujours été clair que la construction du…
Au cours du 1er semestre 2015, la part de marché du rail en transport de marchandises transalpin a augmenté à 69,2 %. Cette évolution réjouissante pourrait être réduite à néant par la construction d'un 2e…