C’est avec déception que l’Initiative des Alpes prend connaissance du oui au 2e tunnel au Gothard. Après deux ans de campagne de votation intense, elle va se concentrer désormais sur la mise en application de l’objectif de transfert tel que prescrit par la Constitution et la loi et veiller à ce qu’il ne soit plus reporté.

La période jusqu’à la mise en exploitation du 2e tunnel durera 20 ans. En juin 2016 cependant, le tunnel ferroviaire de base sera inauguré au Gothard. Jon Pult, président de l’Initiative des Alpes dit à ce propos : « Il est urgent maintenant que le Conseil fédéral mette en application de manière conséquente le transfert des poids lourds au rail tel que le souhaite le peuple. Transférer devient prioritaire en raison de la densité du trafic ainsi que pour améliorer la sécurité routière. »

Les chances pour réussir le transfert du trafic n’ont jamais été aussi bonnes qu’aujourd’hui et l’objectif annuel de 650 000 camions en transit au maximum est à portée de main. « Grâce au tunnel de base du Gothard, nous disposons de capacités suffisantes pour transporter par le rail la globalité du trafic de marchandises transalpin », ajoute Jon Pult. 67 % de la population suisse – voir même 80 % au Tessin – veut atteindre l’objectif de transfert de 650 000 courses. Assouplir ce dernier tel que l’a déjà souhaité le Conseil fédéral ne sera en aucun cas toléré.

Lucia Lauener, directrice de l’Initiative des Alpes souligne : « L’Initiative des Alpes continuera de défendre ses idées et principes avec fermeté ces prochaines années. Au nom de l’association, je remercie toutes les sympathisantes et tous les sympathisants de leur admirable soutien. »