Transfert du trafic au rail – un bilan
Avec l’ouverture du tunnel de base du Ceneri en décembre 2020, la Nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes (NLFA) a été achevée. L’objectif de transfert de maximum de 650’000 camions en transit par les Alpes par année n’étant pas encore atteint, l’Initiative des Alpes poursuit sa politique de transfert modal. Ce travail a commencé en 1989. Le tableau ci-dessous passe en revue les trois dernières décennies et montre les succès et les défaites de l’Initiative des Alpes.
