Malgré les tentatives réitérées de l’Initiative des Alpes démontrant qu’un second tube coûterait trois milliards de francs de plus qu’une solution de substitution temporaire par le rail, le Conseil fédéral a adopté son message relatif à la construction d’un second tube. Pourtant, une solution de transbordement n’isolerait pas le Tessin ni ne saboterait le transfert des marchandises sur le rail.