20 Aprile 2021
SÌ alla legge sul CO2! - Ecco cosa dicono le voci dalle Alpi
La preoccupazione è grande: la nuova legge sul CO2 è indispensabile.
Conferenza stampa, Guttannen. Foto: Iniziativa delle Alpi, Matthias Nutt
© iniziativa da las alps
1 Aprile 2021
Camion in transito dalle Alpi: Intervenire!
Neppure la crisi economica fa diminuire granché il numero dei camion in transito dalle Alpi - adesso sono necessari nuovi strumenti.
© iniziativa da las alps
30 Marzo 2021
Una barriera contro camion e furgoni pericolosi
Concorrenza pericolosa: chiediamo un accordo di prestazione tra la Confederazione e tutti i Cantoni per migliorare il controllo di autocarri e furgoni.
© Iniziativa da las alps, Hansjörg Egger
29 Marzo 2021
Anno europeo delle ferrovie su modello svizzero
L’UE dichiara il 2021 quale anno europeo delle ferrovie. La Svizzera beneficia delle misure d’incentivazione.
Come praticante all’Iniziativa delle Alpi, la 23enne Chiara Gisler (a destra nella foto) sta accumulando esperienze su come un’ONG lavora per la protezione del clima. Si impegna per una protezione del clima efficace nell’associazione Sciopero per il futuro e, in politica, come granconsigliera Urana nel Landrat. Foto: m.a.d.
23 Marzo 2021
Chiara Gisler
«A un certo punto ho capito che qualcosa deve cambiare. Che anch'io devo cambiare.»
© Iniziativa delle Alpi / Emanuel Ammon
23 Marzo 2021
Il futuro della tassa sul traffico pesante
L'Iniziativa delle Alpi vuole che la TTPCP sia pienamente efficace anche in futuro per la protezione delle Alpi e del clima.
Per le Alpi, proteggiamo il clima!
23 Marzo 2021
SÌ alla legge sul CO₂
Impegniamoci in favore della nuova legge sul CO₂ in votazione il prossimo 13 giugno.
Foto: Dominique Meienberger
23 Marzo 2021
L'ex Consigliere federale Moritz Leuenberger
La sua retrospettiva su 20 anni di TTPCP rivela un grande orgoglio per una tassa che ha mostrato una possibilità a tutta l'Europa.
Trasporti con furgoni: nullplus, shutterstock
16 Marzo 2021
Furgoni: tasse e migliori condizioni di lavoro
Anche i trasporti con furgoni leggeri devono pagare per i costi ambientali che causano. Gli autisti devono poter avere migliori condizioni di lavoro.