Il Consiglio nazionale vuole accelerare il trasferimento
Adesso il Consiglio federale deve accelerare - lo chiedono tre iniziative del Consiglio nazionale.
Adesso il Consiglio federale deve accelerare - lo chiedono tre iniziative del Consiglio nazionale.
Sostenere le zone montane e periferiche invece di escluderle.
La nuova eurovignette sabota l’ecologico trasporto ferroviario.
Ci vogliono obiettivi più ambiziosi per la protezione delle Alpi.
Strade più sicure: bisogna introdurre in tutta la Svizzera l’efficiente sistema di controllo di Basilea-Città.
Con le nostre 4 “leve” il Consiglio federale può trasferire le merci sulle rotaie.
Il pericolo è troppo elevato. È necessario un divieto per proteggere l’ambiente vitale delle Alpi.
Il Parlamento ha deciso: I camion e gli autobus devono dotarsi di moderni sistemi d’assistenza alla guida per affrontare il pericoloso transito alpino.
Le consumatrici e i consumatori assegnano il «Sasso del Diavolo» per trasporti insensati al Koonunga Hill Chardonnay.
Django Betschart è il nuovo Direttore. Lucia Lauener-Zwyer resta quale responsabile delle finanze e dell’organizzazione.