Ora sono necessari controlli per togliere veicoli manipolati dalle strade.
La conclusione della NFTA implica una politica del trasferimento risoluta e coordinata a livello europeo.
Quest’anno nominiamo le seguenti tre pratiche di trasporto assurde per il «Sasso del Diavolo»:
L’Iniziativa delle Alpi lancia al mondo migliaia di segnali d’allerta con scritta infuocata tramite i suoi canali sociali.
Per la prima volta il Consiglio nazionale decide limiti per le emissioni di CO₂ dei nuovi camion. Così la Camera soddisfa una richiesta di lunga data dell’Iniziativa delle Alpi.
Dal punto di vista delle associazioni ambientaliste, la capacità stradale non deve essere raddoppiata con la nuova strada dell’Axen in galleria.
Nel 2019 sono transitati dalle Alpi svizzere 900'000 camion. Per ridurre il carico nelle regioni di montagna, sono necessarie misure più efficienti per contenere il traffico pesante!
Con la sua campagna per fermare il riscaldamento climatico, l’Iniziativa delle Alpi lancia un appello per una politica climatica coerente.
Le cifre della Confederazione lo dimostrano: un camion su tre sulle strade svizzere non è in regola. Sono urgentemente necessari più controlli.
Il Consiglio nazionale vuole continuare a promuovere i trasporti combinati.