Presto sulle strade europee potremmo avere autocarri con oltre 25 metri di lunghezza. La commissione europea vorrebbe emanare una direttiva che ammetterà ufficialmente nel traffico transfrontaliero i «gigaliner» sino a 60 tonnellate, che metteranno sotto…
Di solito i cavalli sono politicamente neutrali. Non così Mona, la giumenta mezzo Haflinger del Vallese: il 18 aprile ha depositato più di 68’000 firme alla Cancelleria federale a Berna. È la stessa giumenta che…
Presto sulle strade europee potremmo avere autocarri con oltre 25 metri di lunghezza. La commissione europea vorrebbe emanare una direttiva che ammetterà ufficialmente nel traffico transfrontaliero i «gigaliner» sino a 60 tonnellate, che metteranno sotto…
Con proposte innovative le ferrovie creano nuove opportunità per il trasporto delle merci anche al Gottardo. Da non molto tempo tra Oensingen SO e Stabio TI circolano i treni pendolari dell'impresa railCare della Coop. Anche…
Mario Branda, sindaco della capitale ticinese si esprime con scetticismo sul raddoppio del Gottardo. «La soluzione magica non esiste… e un secondo tubo crea più problemi che soluzioni» Quali sarebbero le conseguenze per il suo…
Se la Svizzera dovesse costruire un secondo tubo al Gottardo, la capacità stradale potrebbe essere raddoppiata in qualsiasi momento. Questo è un fatto che non si può nascondere dietro a chiacchiere né impedire con una…
Il Consiglio federale vuole un secondo tubo stradale al Gottardo, ma non vorrebbe più traffico. È un conto che non torna. Né in relazione alla sicurezza, né per il Ticino, né per le finanze federali.…
La decisione di Doris Leuthard per il raddoppio della galleria stradale del Gottardo ha risvegliato la Svizzera occidentale. Qui finora non se ne discuteva. es. Le reazioni dalla Romandia sono giunte subito e sono tutte…
Corine Mauch presiede la maggiore città svizzera. Se si tratta di investimenti in infrastrutture per il traffico, le sue priorità sono diverse da quelle del Consiglio federale. tob. Nel 1994 e nel 2004 il popolo svizzero…
«La presa di posizione a favore di una seconda galleria è una disdetta da una politica dei trasporti efficiente. Se si andrà avanti in questa direzione, ne pagheremo tutti lo scotto.» NZZ «Considerato il dato di…