Macchinista sotto pressione
Per 30 anni Thomas Giedemann condotto treni attraverso la Svizzera. Recentemente si è dimesso per motivi di salute.
Per 30 anni Thomas Giedemann condotto treni attraverso la Svizzera. Recentemente si è dimesso per motivi di salute.
Daniel Bürki spiega cosa può fare il suo Comune per far fronte a una natura danneggiata dal cambiamento climatico.
La separazione dal redditizio traffico merci di transito è controproducente.
Il permafrost si scioglie e fa sbriciolare le montagne. Ma come potremo percorrere senza pericoli i sentieri nelle Prealpi e nelle Alpi?
«A un certo punto ho capito che qualcosa deve cambiare. Che anch'io devo cambiare.»
L'Iniziativa delle Alpi vuole che la TTPCP sia pienamente efficace anche in futuro per la protezione delle Alpi e del clima.
Impegniamoci in favore della nuova legge sul CO₂ in votazione il prossimo 13 giugno.
La sua retrospettiva su 20 anni di TTPCP rivela un grande orgoglio per una tassa che ha mostrato una possibilità a tutta l'Europa.
L’Alptransit è ormai costruito. Il settore della logistica ora deve coprire i costi reali che causa con i trasporti su strada.
La «via della seta» è diventata una valida alternativa di trasporto fra l’Asia orientale e l’Europa.