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Intervista con Django Betschart, responsabile politica di protezione delle Alpi dell'Iniziativa delle Alpi
Django Betschart, responsabile politica di protezione delle Alpi dell’Iniziativa delle Alpi
18 Novembre 2020

Verità dei costi sulla strada

La tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni TTPCP è troppo conveniente e non sfrutta il tasso massimo possibile.

Un treno merci sulla rampa nord del Ceneri. Dopo l’apertura della galleria di base del Ceneri, qui ci sarà meno traffico. Foto: Horst Lüdicke
19 Agosto 2020

Galleria di base del Ceneri

Le prospettive del traffico ferroviario delle merci attraverso le Alpi.

Christina Hürzeler
Secondo Christina Hürzeler dell’Ufficio federale dello sviluppo territoriale il traffico pesante causa 1,2 miliardi di franchi di costi esterni non coperti.
19 Agosto 2020

Costi esterni

Secondo Christina Hürzeler dell'Ufficio federale dello sviluppo territoriale il traffico pesante causa 1,2 miliardi di franchi di costi esterni non coperti.

I pionieri del bio Ruth e Reinhold Berchtold (a lato) e il loro successore Stefan Wyss (al centro) coi suoi figli Lilith e Melchior.
25 Giugno 2020

Grazie alle «Bisses»

Siccità estrema, forti precipitazioni: i contadini di montagna vallesani devono lottare.

Jungfraujoch: il permafrost si scioglie e la roccia diventa fragile. Ora le reti devono proteggere le visitatrici e i visitatori dagli scoscendimenti di roccia. Foto: Hans Peter Jost
22 Aprile 2020

Nelle Alpi si scioglie il ghiaccio invisibile

Il riscaldamento climatico ha conseguenze drammatiche. Le Alpi, il nostro ambiente vitale unico e vulnerabile, sono particolarmente a rischio.

I camion pagano troppo poco per il transito dalla Svizzera. Chiediamo una tassa supplemerntare. Foto: iniziativa da las alps
19 Febbraio 2020

Tassa sul transito alpino adesso

Le Alpi devono essere protette meglio dal traffico dei camion. È tempo per una tassa sul transto alpino.

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