„Der Strassenverkehr führt in ganz Europa zu enormen Beeinträchtigungen der Lebensqualität von Millionen von Bürgern und verursacht jährlich Gesundheitsschäden in Milliardenhöhe. Dies hat auch eine im Juni veröffentlichte Studie der WHO bestätigt. Wir unterstützen daher sämtliche Schritte zur Reduzierung der verkehrsbedingten Gesundheitsbelastungen. Eine europaweite leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe stellt hierbei ein besonders effizientes Instrument dar. “ Gaudenz Silberschmidt, Geschäftsführer, International Society of Doctors for Environment (ISDE) “Ein Europa der Regionen braucht mehr Chancen für die regionale Wirtschaft. Die LSVA ist ein Beitrag zur Chancengleichheit im Verkehr und wird zu einer Reduktion des Transitverkehrs führen.” Manfred Pils, Naturfreunde International „Alle sprechen von der Integration der Umwelt in andere Politikbereiche, aber konkrete Massnahmen lassen auf sich warten… Das Europäische Umweltbüro (EEB), ein Dachverband von 132 Umweltorganisationen unterstützt daher die Petition für eine „Schwerverkehrsabgabe für Europa“. Wir glauben, dass es diese Art von Massnahmen braucht, um die Umwelt wirklich in die Verkehrspolitik zu integrieren.“ John Hontelez, Generalsekretär EEB „Der Mobilitätswahnsinn hat für die Alpen besonders gravierende Auswirkungen: Der Verkehr ist eines der schwerwiegendsten Probleme in diesem besonders sensiblen Lebensraum. Leider helfen politische Absichtserklärungen nicht weiter, wir brauchen konkrete und wirksame Massnahmen, zum Beispiel die LSVA. Sie ist ein Instrument, um unnötigen Verkehr zu vermeiden oder zumindest auf intelligentere Verkehrsträger umzulagern.“Andreas Götz, Geschäftsführer CIPRA-International “Wichtige Initiative in Sachen Verkehrsverminderung und Verkehrsverlagerung auf europäischer Ebene (…) Mit allen guten Wünschen für Durchhaltevermögen, reichliche Unterstützung und schließlichen Erfolg” Evangelisch-Lutherische Kirche in Bayern, Beauftragter für Umweltfragen“Mit dem Beitritt zum Klimabündnis haben sich 270 Städte und Gemeinde entschlossen, ihren CO2-Ausstoss bis 2010 um 50% zu reduzieren. Wir unterstützen die Einführung einer innovativen und ökologisch ausgestalteten leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA), weil sie ganz wesentlich mithilft, die Klimabündnisziele zu erreichen.“ Wolfgang Mehl, Geschäftsführer Klimabündnis Österreich „Seit 25 Jahren leidet die Bevölkerung am Brenner unter den Belastungen des ständig steigenden Verkehrs. Wir stehen voll hinter einer europaweiten LSVA, weil damit in ganz Europa der Verkehr eingedämmt werden kann und so nicht nur die Menschen am Brenner endlich aufatmen können, sondern auch den BewohnerInnen anderer Transitstrassen unser derzeitiges Schicksal erspart bleibt.“ Maria Hilber, Initiative für ein lebenswertes Wipptal (Brenner)