Die Lastwagen der EURO-Normen 2 und 3 sollten weniger Abgase ausstossen als ihre Vorgänger, tun dies aber im echten Fahrverhalten nicht. Nationalrat Fabio Pedrina will jetzt vom Bunderat wissen, welche Konsequenzen er daraus ziehen wird.…
Die Ausbauplanung der Strasse kann sich nicht alleine an den Engpässen orientieren. Die Alpen sind als besonders sensible Region speziell zu behandeln, damit dem Alpenschutz-Artikel auch Rechnung getragen wird. Dies fordert die Alpen-Initiative in der…
Die Ausbauplanung der Strasse kann sich nicht alleine an den Engpässen orientieren. Die Alpen sind als besonders sensible Region speziell zu behandeln, damit dem Alpenschutz-Artikel auch Rechnung getragen wird. Dies fordert die Alpen-Initiative in der…
Die Motion, die am Mittwoch im Nationalrat diskutiert wird, hätte bei einer Annahme verheerende Auswirkungen auf die Verlagerung des Schwerverkehrs: Bei einem Vierzigtönner bewirkt die von der Motion angestrebte Verbilligung des Diesels um 25 Rappen…
Nationalrat Fabio Pedrina, Präsident des Vereins Alpen-Initiative Das Gottharddrama und die darauf folgende Dosierung des Schwerverkehrs hat zwar die vom Verkehrsverlagerungsgesetz verlangte Stabilisierung des Transitverkehrs gebracht. Der Umschwung zur effektiven Reduktion des Schwerverkehrs ist aber…
Auf Sparmassnahmen bei der Verlagerung verzichten Neun Jahre nach dem Ja des Volkes zur Alpen-Initiative am 20. Februar 1994 sehen die Initi-antInnen die verkehrspolitische Wende noch immer nicht erreicht: „Das Gottharddrama und die darauf folgende Dosierung des…
Die Abgasemissionen der schweren Nutzfahrzeuge sind systematisch unterschätzt worden. Grund dafür ist, dass die EURO-Normen, die unter Laborbedingungen gemessen werden, die wirkliche Fahrsituation auf der Strasse nicht berücksichtigen. Fahrzeuge der Abgasklasse EURO 0 sind deshalb…
Pia Steiner, Ökonomin Trotz schwächerer Verkehrserschliessung geht es dem hinteren Schächental im Kanton Uri wirtschaftlich besser als dem oberen Reusstal, das von Autobahn und Eisenbahn direkt erschlossen ist. Ein Bericht im Auftrag der Alpen-Initiative stützt…
Der Nationalrat hat die Asphalt-Avanti-Lobby rechts überholt. In den Gegenvorschlag hat er so viel Strassenbau hineingepackt, dass ein unverdaulicher Brocken entstanden ist. Das Agglo-Zückerchen wird den Städten noch schwer auf dem Magen liegen, bringt es…
Am Mt. Blanc, am Fréjus und bald auch am Brenner dürfen die uralten Euro-0-Lastwagen nicht mehr fahren. Die Alpen-Initiative fordert, diese stinkenden und rauchenden Laster auch in der Schweiz zu verbieten.