Mit einer Pressekonferenz in Bern unterstützte die Alpen-Initiative die Forderung der Bevölkerung des Tales von Chamonix. Diese verlangt, dass nach dessen Wiedereröffnung keine Lastwagen mehr durch den Mont-Blanc-Tunnel fahren sollen.
Mit ihrem heutigen Frontalangriff auf den Alpenschutz leitet die KFV-Subkommission Heim keinen Beitrag zur Problemlösung, sondern verschiebt die Probleme nur in andere Landesgegenden. Betroffen von zusätzlichen Staus wären insbesondere das Südtessin (wo eine Lahmlegung der…
Am Sonntag 19. August hat in drei Gemeinden des Tals von Chamonix eine öffentliche Abstimmung über die Rückkehr der Lastwagen an den Mont-Blanc-Tunnel stattgefunden. 97,23 % der WählerInnen haben sich gegen eine Wiedereröffnung des Tunnels…
Am Sonntag 19. August soll in drei Gemeinden des Tals von Chamonix eine Volksabstimmung über die Rückkehr der Lastwagen durch den Mont-Blanc-Tunnel stattfinden – wenn es nach den Gemeinden geht. Doch der Departements-Präfekt Pierre Breuil…
Die Alpen-Initiative wehrt sich dagegen, dass die Alpen dem Verkehr geopfert werden. Mit Höhenfeuern auf der Hochalp ob Urnäsch und auf der Alpe Fieud am Gotthard setzt die Alpen-Initiative ein flammendes Zeichen des Widerstands gegen…
Die Alpen-Initiative fordert von der Bahn, ihr Angebot auszubauen und mit einem attraktiveren Angebot einen Beitrag zum Abbau des Gotthard-Staus zu leisten.
Die Alpen-Initiative, Greenpeace, der WWF und der VCS Schweiz protestieren gegen die bevorstehende Wiedereröffnung des Mont-Blanc-Tunnels für den Schwerverkehr. Sie verlangen stattdessen die Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene, um die Menschen und die…
Die Alpen-Initiative, Greenpeace, der WWF und der VCS Schweiz protestieren gegen die bevorstehende Wiedereröffnung des Mont-Blanc-Tunnels für den Schwerverkehr. Sie verlangen stattdessen die Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene, um die Menschen und die…
Das Weissbuch bedeutet einen gewaltigen Fortschritt. Wenn umgesetzt wird, was die Kommission als Absicht deklariert, so könnte die Schweizer LSVA wahrscheinlich auch bei einem EU-Beitritt überleben. Die Schweiz hat damit als Nichtmitgliedland eine wichtige Vorbildfunktion…
Die Arbeit der Task Force zielt noch immer in die falsche Richtung: Statt die Bahn zu fördern soll mit der Umklassierung der Strasse Mendrisio - Stabio - Gaggiolo zur Nationalstrasse ein Strassenbauprojekt beschleunigt werden, welches…