In der Nacht vom 8. auf den 9. September haben Unbekannte die rote Verkleidung des Teufelssteins in Göschenen teilweise heruntergerissen. Die Alpen-Initiative hat am Freitag beschlossen, gegen Unbekannt Strafanzeige wegen Sachbeschädigung einzureichen. Am 26.und 27.…
Nach wie vor ist die Mehrheit der Urnerinnen und Urner gegen eine zweite Röhre, und fast ein Fünftel wollen sich für dieses Ziel aktiv einsetzen. Das ist erfreulich. Wenn eine Minderheit von 41 Prozent eine…
Die Alpen-Initiative kleidet heute Samstag, 26. August, den Teufelsstein in Göschenen rot ein. Sie kündigt mit dieser (bewilligten) Verhüllungsaktion im Stil von Christo ihren entschlossenen Widerstand gegen eine zweite Röhre an. Die parlamentarische Initiative Giezendanner…
Gemäss Landverkehrsabkommen mit der Europäischen Union kommen auch die Schweizer Strassentransportunternehmungen in den vorzeitigen Genuss des Einsatzes von Vierzigtönnern. Dabei soll nach Meinung der Alpen-Initiative gemäss dem Willen des Parlamentes der Grundsatz „1 Vierzigtonnen-Kontingent = 1…
In Liechtenstein ist eine Initiative nach dem Schweizer Vorbild hängig. Zielscheibe ist der wachsende Transitverkehr von Deutschland via Bodensee und Liechtenstein Richtung San Bernardino.
Das Jubiläum zum 20jährigen Bestehen des Gotthard-Strassentunnels ist für die Alpen-Initiative Anlass, um mit der Einkleidung des Teufelssteins, einem Mahnmal von Fredy Odermatt sowie einem ManiFest auf die Problematik des zunehmenden Transitverkehrs aufmerksam zu machen.
Der Bundesratsentscheid für eine oberirdische Linienführung der NEAT-Zufahrtsstrecke im Kanton Uri widerspricht dem Alpenschutz-Artikel. Dieser besagt, dass die Menschen, Tiere und Pflanzen und ihre Lebensräume vor den negativen Folgen des Transitverkehrs zu schützen sind. Das…
Der durch eine zweite Röhre erzeugte Mehrverkehr bewirkt 500 bis 1000 mal mehr Luftverschmutzung als der gelegentlich auftretende Stau. Das Brandrisiko im Gotthardtunnel ist durch einen obligatorischen Eisenbahnverlad der Lastwagen zwischen Göschenen und Airolo zu…
Nach Ansicht der Alpen-Initiative ist das Abstimmungsergebnis eine Verpflichtung für Bund und Kantone, die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) termingerecht einzuführen und die versprochenen Begleitmassnahmen im Bereich Landverkehr (Unterstützung der Bahn, Verkehrskontrollen etc.) zügig und effizient umzusetzen.…
Mit einer ausführlichen Studie zeigt die Alpen-Initiative die Auswirkungen des Alpentransitverkehrs auf die Luftbelastung und damit auf die Lebensqualität in den Alpentälern.