Interview mit Professorin Nicole Probst-Hensch tob. Die Luft werde immer sauberer, heisst es. Doch gleichzeitig geraten die Feinstäube in den Fokus. Warum? Wir erkennen heute genauer, wie schädlich diese Feinstäube eigentlich sind. Zudem sehen wir…
Die Alpen-Initiative weist den Gesetzesentwurf des Bundesrats zur Klimapolitik zurück. Beim Güterverkehr müssen dringend Massnahmen ergriffen werden, um die Klimaziele zu erreichen. Solche fehlen aber weitgehend, obwohl der Verkehr in der Schweiz für 40 Prozent…
Die Verkehrskommission des Nationalrats will das Verlagerungsziel nicht abschwächen und am bisherigen Kurs festhalten. Der Schweiz bietet sich dank dem neuen Basistunnel am Gotthard die historische Chance, den Gütertransitverkehr durch die Alpen auf die Schiene…
Die vierte «Alpenwoche» fand in den Bayrischen Voralpen statt. Sie bot den Teilnehmenden die Gelegenheit, sich über Erfahrungen, Herausforderungen und Ideen rund um das Alpengebiet auszutauschen. Die Alpen-Initiative informierte über die Güterverlagerungspolitik in der Schweiz…
Mit fünf Jahren Verspätung hat der Bundesrat heute sein Versprechen von 2011 eingelöst und eine Erhöhung der LSVA ab 2017 beschlossen. «Damit tut er einen überfälligen Schritt in die richtige Richtung. Bald ist die NEAT…
Engagiert in der Sache, klar in der Sprache: Präsident Jon Pult. Foto: Béatrice Devènes Die nächsten Jahre sind entscheidend für den Alpenschutz und die Verlagerung der Güter auf die Schiene, sagt Jon Pult, Präsident der…
Ein Grossverteiler, der 42 Geschäfte im Herzen von Genf per Bahn beliefert? Genau das macht Coop zusammen mit dem Logistikunternehmen RailCare. Sie übernehmen eine Vorreiterrolle in Europa. ip. Obwohl die Schiene bevorzugt als Transportmittel für…
Erfreuliche Entwicklung im alpenquerenden Güterverkehr: Die Zahl der Lastwagen nimmt weiter ab. Die Alpen-Initiative nimmt das erfreut zur Kenntnis. Mit zusätzlichen Massnahmen wie einer CO2-Limite für Lastwagen oder der Einführung einer Alpentransitabgabe lässt sich das…
Unsere Arbeit trägt Früchte: Die Zahl der alpenquerenden Lastwagen nimmt weiter ab. Mit zusätzlichen Massnahmen wie einer CO2-Limite für Lastwagen oder der Einführung einer Alpentransitabgabe lässt sich das Ziel von maximal 650'000 alpenquerenden Lastwagen pro…
Der Bundesrat sagt es selber: Die Schweiz ist als Alpenland besonders vom Klimawandel betroffen. Daher müssen alle Anstrengungen unternommen werden, um eine weitere Aufheizung des Klimas zu verhindern. Jeder einzelne Bereich muss dabei seinen Anteil…