Die Alpen-Initiative fordert die Mitglieder der Schweizerischen Arbeitsgemeinschaft für die Berggebiete (SAB) auf, den Entscheid des Vorstands zu korrigieren. Dieser hat sich für eine zweite Röhre am Gotthard sowie die Aufweichung des Verlagerungsziels ausgesprochen. Diese…
Für Zürichs Stadtpräsidentin ist klar, dass eine zweite Röhre am Gotthard eine Fehlinvestition wäre. „Ein zweiter Strassentunnel am Gotthard ist eine Fehlinvestition“, sagt Corine Mauch, Stadtpräsidentin von Zürich, im Interview mit dem Magazin „echo“ der Alpen-Initiative. Für…
Der Bundesrat will am Gotthard eine zweite Strassenröhre, aber nicht mehr Verkehr. Das geht nicht auf. Weder in Bezug auf die Sicherheit, noch für das Tessin, noch für den Schweizer Staatshaushalt. Die EU aber würde…
Elena Strozzi Der Entscheid von Doris Leuthard für eine zweite Strassenröhre am Gotthard hat die Westschweiz geweckt. Hier wurde bisher kaum darüber diskutiert. es. Die Reaktionen in der Romandie kamen umgehend und tönten alle ähnlich,…
Corine Mauch präsidiert die grösste Stadt der Schweiz. Sie setzt andere Prioritäten als der Bundesrat, wenn es um die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur geht. tob. Das Schweizer Stimmvolk hat sich 1994 und 2004 gegen eine…
«Das Votum für einen zweiten Tunnel ist eine Absage an eine effiziente Verkehrspolitik. Wird dem nachgelebt, werden alle die Zeche dafür bezahlen.» NZZ «Angesichts der Tatsache, dass schon heute Pannenstreifen für den Verkehr freigegeben werden wie…
Auf dem Castello di Mesocco im bündnerischen Misox haben am Samstag die Alpen-Initiative sowie die lokalen Umweltorganisationen Moesano vivibile und Leventina vivibile ihr traditionelles Mahnfeuer entzündet. Die drei Organisationen fordern, dass die Güter von der…
Auf dem Castello di Mesocco im bündnerischen Misox haben die Alpen-Initiative sowie die lokalen Umweltorganisationen Moesano vivibile und Leventina vivibile ihr traditionelles Mahnfeuer entzündet. Die drei Organisationen fordern die Verlagerung, eine Alpentransitbörse und den Verzicht…
Der Entscheid des Bundesrates für eine zweite Gotthardtunnelröhre ist irrational. Alle Studien der zuständigen Ämter zeigen, dass eine Sanierung ohne zweite Röhre machbar und kostengünstiger ist als der vorgängige Bau einer zweiten Röhre. Wer Verkehr…
In den letzten Jahren wurden die Abgasvorschriften für Verbrennungsmotoren verschärft, die Emissionen des Strassentransportes konnten gesenkt werden. Aber der Güterverkehr auf der Schiene behält seinen ökologischen Vorsprung bei weitem. Als die Alpen-Initiative im Februar 2011…