Eine effizientes Verkehrssystem für ganz Europa Die europäische Schwerverkehrsabgabe soll das bisherige starre Kostensystem von zeitabhängigen Abgaben, wie…
Während in der übrigen Wirtschaft die 40-Stundenwoche weit verbreitete Praxis ist und Frankreich sich auf die 35-Stundenwoche…
Das Parlament hat sich mit den letzten Beschlüssen zu den Begleitmassnahmen den Vorstellungen der Umweltorganisationen angenähert. Insbesondere…
Wenn die Verlagerung des alpenquerenden Verkehr schon 2007 möglich sei, so sei das Beweis, dass die NEAT…
Der Nationalrat hat heute beschlossen, dass das Verlagerungsziel auf 650'000 Lastwagen nach der Eröffnung des Gotthardtunnels (d.h.…
Die Umweltverbände sind bereit, auf ein Referendum gegen das Landverkehrsabkommen in den bilateralen Verträgen zu verzichten. Dies…
Die Alpen-Initiative hat zum Entwurf der Verordnung über die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) Stellung genommen:Nach Ansicht der Alpen-Initiative…
Was Nationalrat Ulrich Giezendanner (SVP) in seiner parlamentarischen Initiative fordert, übersteigt das von dieser Seite gewohnte Mass…
Die heutige Blitzaktion von SOS Mendrisiotto Ambiente in Chiasso, unterstützt durch verschiedenen Umweltorganisationen, ist ein klares Zeichen…