Noch in diesem Jahr muss der Bundesrat dem Parlament ein Gesetz zur Verkehrsverlagerung vorschlagen. Die Alpen-Initiative fordert die Einführung der Alpentransitbörse auf dem Verordnungsweg. Seit 1994 steht der Alpenschutzartikel in der Bundesverfassung. Er verlangt eine…
Echo Nr. 84 Unsinn: In der Ostschweiz kreuzen sich die Kehrichttransporte. Die Alpen-Initiative fordert, dass die Abfalltransporte koordiniert werden. Der Kehrichtverbrennungsanlage Trimmis GR hat sie am 10. November den Roten Teufelsstein für besonders unsinnige Transporte…
Echo Nr. 82 Das Bundesamt für Verkehr will den Verlagerungstermin um bis zu 20 Jahre hinauszögern. Diese Verschaukelung des Volkes kommt für die Alpen-Initiative nicht in Frage! aa. 1994 hat das Volk der Alpen-Initiative zugestimmt…
Echo Nr. 81 Aus technischer und betrieblicher Sicht ist die Alpentransitbörse machbar. Sie würde die vom Alpenschutzartikel geforderte Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene kosteneffizient und diskriminierungsfrei erreichen. Das bestätigt eine Studie, die der Bund…
Echo Nr. 80 Das Volks-Nein zum Avanti-Gegenvorschlag hat die Schweizer Verkehrspolitiker offensichtlich kaum beeindruckt . «Das darf nicht sein», sagten sich die Sieger des 8. Februar 2004 und präsentierten einen eigenen Vorschlag zur Lösung der…
Echo Nr. 79 Die Alpen-Initiative engagiert sich auch auf europäischer Ebene für eine nachhaltige Güterverkehrspolitik. Gemeinsam mit der französischen Umweltorganisation «France Nature Environnement» (FNE) läuft ein zweijähriges Projekt für eine Schwerverkehrsabgabe in Frankreich. ta. Elsa…
Echo Nr. 78 Der Bundesrat will beim öffentlichen Verkehr den dicken Rotstift ansetzen. Der Neat und noch mehr dem Ausbau der Zulaufstrecken drohen Verzögerungen. Die Alpen-Initiative wird sich dagegen vehement zur Wehr setzen. Engpässe auf…
Echo Nr. 78 Bryan A. Stone, unabhängiger Logistiker und Verkehrsberater, hat die Alpentransitbörse genauer unter die Lupe genommen. Er ist überzeugt, dass dieses System realisierbar ist und wesentliche Verbesserungen gegenüber dem heutigen Verkehrssystem bringt. Der…
Echo Nr. 77 Als Martin Graf im Frühjar 2000 als Vorstandsmitglied zur Alpen-Initiative kam, ahnte niemand, wie unentbehrlich er bald sein würde: als Bahnspezialist, als Aktivist und als Freund. Porträt eines ungewöhnlichen Weltreisenden. chm. «Für…
Wie steht es heute – zehn Jahre nach Annahme der Alpen-Initiative – um die Verlagerung des Schwerverkehrs von der Strasse auf die Schiene? Diesem Thema widmete sich die 11. Internationale Tagung der Europäischen Verkehrsinitiative (ITE),…