Nichts ist für den Menschen so lebenswichtig wie Luft. Eine Minute kann man den Atem anhalten. Vielleicht etwas länger. Aber dann brauchen wir wieder Luft. Mit jedem Atemzug nehmen wir nicht nur Sauerstoff auf, sondern…
Interview mit Professorin Nicole Probst-Hensch tob. Die Luft werde immer sauberer, heisst es. Doch gleichzeitig geraten die Feinstäube in den Fokus. Warum? Wir erkennen heute genauer, wie schädlich diese Feinstäube eigentlich sind. Zudem sehen wir…
Engagiert in der Sache, klar in der Sprache: Präsident Jon Pult. Foto: Béatrice Devènes Die nächsten Jahre sind entscheidend für den Alpenschutz und die Verlagerung der Güter auf die Schiene, sagt Jon Pult, Präsident der…
Ein Grossverteiler, der 42 Geschäfte im Herzen von Genf per Bahn beliefert? Genau das macht Coop zusammen mit dem Logistikunternehmen RailCare. Sie übernehmen eine Vorreiterrolle in Europa. ip. Obwohl die Schiene bevorzugt als Transportmittel für…
Wenige Monate nach dem Klimagipfel in Paris schliessen sich verschiedene Logistik-unternehmer und Grossfirmen wie IKEA oder Nestlé mit Umweltorganisationen zusammen und fordern die Einführung von festen Standards für die CO2-Emissionen von Lastwagen. dw. Ende des…
Als die Alpen-Initiative 1994 angenommen wurde und der damalige Landamman Hansruedi Stadler auf dem Lehnplatz in Altdorf tanzte, war sein Sohn Simon Stadler gerade mal sechs Jahre alt. Heute sitzt er im Urner Landrat und…
Am 28. Februar 2016 stimmen wir über die «Änderung des Bundesgesetzes über den Strassentransitverkehr im Alpengebiet (Sanierung Gotthard-Strassentunnel)» ab. Der Titel der Vorlage verschleiert, worum es wirklich geht: Es geht um die Frage, ob eine…
«Uns stinkt’s», mit diesem Ausruf haben im Januar 2016 engagierte Urnerinnen und Urner beim Gotthardportal darauf aufmerksam gemacht, dass ihr Kanton keine 2. Strassenröhre will. Stimmen Sie Nein aus Solidarität mit den Menschen entlang der…
Entweder die Güter auf die Schiene verlagern oder mit einer 2. Röhre die Barriere für die Transitlastwagen öffnen. Darum geht es bei der Gotthard-Abstimmung am 28. Februar 2016 – und um nichts anderes. Doch genau…
Die 2. Röhre sei billiger als eine Sanierung inklusive Verladeanlagen, behaupten die Befürworter ungeniert. Obwohl sie genau wissen, dass ihre Rechnung nicht stimmt. Die Kosten sind nur ein Beispiel aus dem breiten Lügenrepertoire der Löcherbohrer.…