Die Botschafter der EU-Länder in der Schweiz wurden von der Alpen-Initiative und der litauischen Botschaft eingeladen, sich am Gotthard über die Verlagerungspolitik und den alpenquerenden Güterverkehr zu informieren. Beim Besuch des Schwerverkehrszentrums Ripshausen und der…
Der Bundesrat hat seine Botschaft für eine zweite Gotthardröhre verabschiedet. Dies, obwohl die Alpen-Initiative mehrfach aufgezeigt hat, dass eine zweite Strassenröhre drei Milliarden Franken mehr kosten würde als die temporäre Verladelösung auf der Schiene. Zudem…
Die Alpen-Initiative hat die Gründung eines Kompetenzzentrums für transporteffizientes Wirtschaften initiiert. Es soll Güterverkehrsströme genauer untersuchen und Möglichkeiten zur Transportvermeidung und Distanzverkürzung aufzeigen. In Altdorf haben sich Exponent/Innen aus Wissenschaft, Wirtschaft, Verbänden und Verwaltung getroffen,…
Mit zwei traditionellen Feuern im Tessin und in der Westschweiz hat die Alpen-Initiative erneut die Politik dazu aufgerufen, den Alpenschutz weiterzuführen und eine massvolle Verkehrspolitik ohne zweite Gotthardröhre zu verfolgen.
Während gut drei Monaten war die Alpen-Initiative in der ganzen Schweiz unterwegs und hat Unterschriften gegen den Bau einer zweiten Röhre am Gotthard gesammelt. 68‘023 Unterschriften konnten schliesslich im Bundeshaus deponiert werden. Zusammen mit anderen…
Die Alpen-Initiative nimmt an der Vernehmlassung zur Änderung des Bundesgesetzes über den Strassentransitverkehr im Alpengebiet (STVG) teil und fordert darin den Verzicht auf den Bau eines zweiten Gotthard-Strassentunnels. Eine zweite Röhre ist unnötig, würde die…
Mit einer in Luzern lancierten Volksvernehmlassung (Petition) beabsichtigt die Alpen-Initiative, Bundesrat und Parlament zu einem Verzicht auf die geplante zweite Strassenröhre am Gotthard zu bewegen. Eine solche ist nicht nur verfassungswidrig, sondern auch verkehrs- und…
Rund 25 Personen aus Österreich und Italien liessen sich auf Einladung der Alpen-Initiative das Schwer-verkehrszentrum sowie die NEAT-Baustelle in Erstfeld zeigen. Vertreten waren Fachleute aus Verkehrsministerien, Hochschulen, von Planungs-büros, Gewerkschaften, Parteien, Umweltorgani-sationen und der Wirtschaftsforschung.…
Die Alpen-Initiative macht darauf aufmerksam, dass der Bundesrat die Kosten für die zweite Röhre am Gotthard falsch berechnet hat. Die vorgeschlagene Rola-Lösung kommt billiger, Bau und Unterhalt von zwei Röhren bedeutend teurer zu stehen als…
Der Vorstand der Alpen-Initiative hat einstimmig beschlossen, das Referendum zu ergreifen, falls das Schweizer Parlament eine zweite Röhre für den Gotthard-Straßentunnel beschließen sollte. Eine alternative Bahnlösung ist machbar, und das Tessin bliebe gut erreichbar. Während…