Bundesrat verpasst es, die LSVA fit zu machen
Der Vorschlag des Bundesrates beinhaltet zwar wichtige Updates, jedoch fehlen entscheidende Massnahmen.
Der Vorschlag des Bundesrates beinhaltet zwar wichtige Updates, jedoch fehlen entscheidende Massnahmen.
Der Vorschlag des Bundesrates beinhaltet zwar wichtige Updates, jedoch fehlen verlagerungswirksame Massnahmen.
Der Vorschlag des Bundes zur Teuerungsanpassung der LSVA ist jedoch ungenügend. Wir fordern eine vollumfängliche und rasche Teuerungsanpassung.
Die neue Eurovignette torpediert den umweltfreundlichen Bahntransport.
Sein Rückblick auf 20 Jahre LSVA verrät grossen Stolz auf eine Abgabe, die sich europaweit als wegweisend erwiesen hat.
Die Alpen-Initiative verlangt, dass die LSVA auch künftig voll als wirksamer Schutz der Alpen und des Klimas greift.
Auch Transporte in leichten Lieferwagen sollen ihre verursachten Umweltkosten bezahlen und die Fahrer von besseren Arbeitsbedingungen profitieren.
Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe LSVA ist ein Erfolgsmodell. Die Revision soll nun Kostenwahrheit schaffen.
Die Verkehrskommission des Ständerates will die LSVA verursachergerecht weiterentwickeln und die Abgaben differenziert abstufen.
Die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe LSVA ist ein Erfolgsmodell. Die Revision soll nun Kostenwahrheit schaffen.