Der Anteil der auf der Bahn durch die Schweiz transportierten Güter sinkt, jener der Strasse nimmt prozentual zu. Das widerspricht der vom Volk gewünschten und in der Verfassung verankerten Verlagerung. Die neusten Zahlen haben nicht…
Die NEAT bringt’s! Von dieser Annahme sind wohl die meisten Bürgerinnen und Bürger ausgegangen, als sie vor 17 Jahren mit einer Mehrheit von 64% dem Projekt der neuen Alpentransversalen NEAT zustimmten. Sie folgten damit dem…
Der Gotthard-Basistunnel verkürzt den Weg und die Transportzeit durch die Alpen und ermöglicht eine Flachbahn. Er reduziert die Transportkosten aber viel zu wenig, um wesentliche Teile des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene zu…
Die Begrenzung des alpenquerenden Güterverkehrs über die Strasse ist mit dem 1994 angenommenen Alpenschutzartikel in der Verfassung verankert. Auch wenn sich seit 2000 die Zahl der alpenquerenden LKW-Fahrten um knapp 10% reduziert hat, liegen die…
Die Alpen-Initiative hat am 8. August in Basel ein Mahnfeuer entzündet – gegen Megatrucks und aus Solidarität mit den Menschen in den Agglomerationen. Denn nicht nur die Bergbevölkerung wird leiden, wenn die 60-Tonnen-Lastwagen anrollen. Seit…
Feuer ist nebst Wasser, Luft und Erde eines der vier Elemente. Feuer steht symbolisch für Umwandlung, Reinigung, Macht und Erkennen. Es ist ein Symbol des Bewusstseins. Das innere Feuer ist ein Symbol der Leidenschaft. Das…
Im Fernsehen kann man zurzeit tagtäglich die Situation der Schweiz während dem 2. Weltkrieg mitverfolgen. Vor allem Frauen und Kinder waren bemüht, die Versorgung der Schweiz mit Nahrungsmitteln durch das Beackern und Bepflanzen von jedem…
Bis 1999 durften in der Schweiz die Lastwagen nur 28 Tonnen schwer sein. Seit 2005 sind es 40 Tonnen, im kombinierten Verkehr Strasse/Schiene gar 44 Tonnen. Vor 1999 hatten etliche Politiker beteuert, die 40-Tonnen-Limite sei…
Das französische Parlament hat heute entschieden, eine Schwerverkehrsabgabe einzuführen. Die Alpen-Initiative freut sich über diesen Schritt. Sie hat in Zusammenarbeit mit den französischen Umweltorganisationen diesen Prozess angestossen. Im Rahmen der Umsetzung des „Grenelle de l’environnement“…
Zum wiederholten Mal versucht die Lastwagenbranche, die LSVA teilweise auszuhebeln. Das ist definitiv der falsche Weg. Das Schweizer Stimmvolk hat im September 1998 die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) mit 57.2 Prozent angenommen. Seither präsentiert der Nutzfahrzeugverband…