Die Alpen-Initiative hat kurz nach den Tunnelkatastrophen am Mont-Blanc und Tauern eine rollende Landstrasse für Lastwagen zwischen Göschenen und Airolo vorgeschlagen, um das Unfallrisiko im Gotthardstrassentunnel zu reduzieren. Weitere Abklärungen haben ergeben, dass die Benützung…
Die TCS-Initiative erhöht die Umweltbelastung in den Transitkorridoren, widerspricht dem Willen des Volkes und gefährdet die Rentabilität der NEAT. Überdies wird der Stau nur in die Regionen Luzern und Lugano verlagert. Eine zweite Röhre am…
Im Vernehmlassungsverfahren des UVEK über geplante Änderungen der Verkehrsregelnver-ordnung (VRV) hat sich der Verein Alpen-Initiative entschieden gegen eine Aufweichung des Nachtfahrverbots und anderer Einschränkungen des Lastwagenverkehrs ausgesprochen. Das Landverkehrsabkommen mit der EU setzt der Schweiz…
Über 100 Organisationen aus allen Alpenländern und den Pyrenäen haben am Samstag vormittag in Chamonix an einer Pressekonferenz ihrer gemeinsamen Entschlossenheit Ausdruck verliehen, mit allen zur Verfügung stehenden Mittel die Rückkehr der Lastwagen am Mont…
Der Verein Alpen-Initiative hat zur Volksinitiative für die Halbierung des motorisierten Strassenverkehrs die Ja-Parole beschlossen. Die Initiative kommt voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2000 zur Abstimmung. Sie ist die konsequente Fortsetzung der Alpen-Initiative…
Der Vorstand des Vereins Alpen-Initiative hat heute Morgen einstimmig beschlossen, kein Referendum gegen das Landverkehrsabkommen mit der EU zu machen. Die Ausgangslage für die Verlagerung des alpenquerenden Schwerverkehrs auf die Schiene würde durch ein Referendum…
Über 470 Organisationen aus ganz Europa, darunter die Alpen-Initiative, reichen heute beim EU-Parlament in Strassburg und morgen Mittwoch beim EU-Verkehrsministerrat in Luxemburg eine Petition für eine europaweite Schwerverkehrsabgabe ein. Sie fordern damit die EU eindringlich…
"Der Strassenverkehr führt in ganz Europa zu enormen Beeinträchtigungen der Lebensqualität von Millionen von Bürgern und verursacht jährlich Gesundheitsschäden in Milliardenhöhe. Dies hat auch eine im Juni veröffentlichte Studie der WHO bestätigt. Wir unterstützen daher…
Eine effizientes Verkehrssystem für ganz Europa Die europäische Schwerverkehrsabgabe soll das bisherige starre Kostensystem von zeitabhängigen Abgaben, wie z.B. Strassenbenützungabgaben oder Vignetten, bei dem alle gleich viel bezahlen, egal wie weit sie fahren und wieviele Kosten…
Während in der übrigen Wirtschaft die 40-Stundenwoche weit verbreitete Praxis ist und Frankreich sich auf die 35-Stundenwoche vorbereitet, müssen die Lastwagenchauffeure im Fernverkehr auf der Strasse noch immer um eine Begrenzung ihrer ohnehin meist schlecht…