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21. Februar 2011

Maria Hilber: Überrollt von der Lastwagen-Lawine

Maria Hilber lebt seit 40 Jahren direkt unter der Brenner-Autobahn. Jeden Tag fahren 50 Meter über ihrem Hausdachs rund 6000 Lastwagen über die Gschnitztalbrücke in Steinach am Brenner. Ihren Kindern, Enkel- und Urenkelkindern zuliebe kämpft…

7. Dezember 2010

Verpasste Chance für die Verlagerung

Die Alpen-Initiative begrüsst den Entscheid der Urner Regierung, die Volksinitiative der JSVP abzulehnen, die eine zweite Röhre am Gotthard fordert. Doch auch der Vorschlag des Regierungsrates mit einer Ersatzröhre gefährdet die Verlagerung des Güterverkehrs auf…

27. Oktober 2010

Offener Brief an Doris Leuthard

Die Alpen-Initiative hat Doris Leuthard, der neuen Vorsteherin des Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK, anlässlich der Schlüsselübergabe von heute einen offenen Brief geschickt. Darin fordert die Alpen-Initiative die Bundesrätin auf, die Verlagerung…

13. Oktober 2010

Umfrage zur Verlagerungspolitik

Das Volk will die Güter auf der Bahn Alpen-Initiative Für 79 Prozent der Schweizerinnen und Schweizer ist klar, dass mit dem neuen Eisenbahntunnel am Gotthard der Gütertransitverkehr von der Strasse auf die Schiene verlagert werden…

29. September 2010

Der Nationalrat stellt das Berggebiet ins Abseits

Die Alpen-Initiative hält den Entscheid des Nationalrats, die Durchführungsprotokolle zur Alpenkonvention nicht zu unterstützen, für absolut fahrlässig und widersprüchlich. Sie hätten einer nachhaltigen Entwicklung der Alpen und der vom Volk getragenen Verlagerungspolitik Nachachtung verschaffen können.…

14. August 2010

Feuer mahnt zum Masshalten im Alpenraum

Beim Ritomsee TI haben die Alpen-Initiative und die Umweltorganisation Leventina vivibile am Samstag ihr traditionelles Alpenfeuer entzündet. Es warnt vor der Zerstörung des Berggebiets und dessen Pflanzenvielfalt. Das Feuer hat auch ein Zeichen gesetzt für…

19. April 2010

Die Eisenbahn ist unter Spardruck

Die Prognosen sagen für den Güterverkehr ein doppelt so schnelles Wachstum voraus wie für den Personenverkehr. Soll der alpenquerende Güterverkehr von der Eisenbahn übernommen werden, so ist das Schienennetz vorausschauend auszubauen. Die Alpen-Initiative wehrt sich,…

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