Die Alpen-Initiative hat Einsprache gegen das Auflageprojekt des Schwerverkehrskontrollzentrums Giornico eingereicht. Grundsätzlich befürwortet der Verein die Schwerverkehrskontrollzentren, in diesem Fall käme es jedoch am falschen Ort und überdimensioniert zu stehen. Zudem bemängelt die Alpen-Initiative die…
Die Verkehrskommission des Nationalrates zögert. Zwei Standesinitiativen, der Streik im SBB-Industriewerk Bellinzona und die negative Verkehrsentwicklung im letzten Jahr haben die Verkehrsfachleute nachdenklich gemacht. Sie wollen erst in diesen Tagen entscheiden. Das Gesetz, das künftig…
Die Alpen-Initiative nutzt das ihr zugestandene Verbandsbeschwerderecht mit Mass. Sie hat 2008 lediglich eine Einsprache erhoben – gegen das geplante Schwerverkehrskontrollzentrum Giornico. Sie hat jedoch noch nie Beschwerde gegen eine erstinstanzliche Verfügung ergriffen. Die Alpen-Initiative…
Die ASTAG versucht, die kommende Debatte der nationalrätlichen Verkehrskommission über die Güterverkehrsvorlage zu beeinflussen (Pressemitteilung von heute). Die Alpen-Initiative hält dazu fest: LKW-Kontrollen und Dosiersystem sind wichtige Massnahmen für die Wahrung der Sicherheit auf den…
Zehn Tage nach der Beratung des Güterverkehrsverlagerungsgesetzes durch die Verkehrskommission des Nationalrates hat das Bundesamt für Verkehr heute Freitag nach 17.00 Uhr die alarmierenden Zahlen zur Entwicklung des alpenquerenden Verkehrs im vergangenen Jahr (ohne den…
Die Verkehrs- und Fernmeldekommission des Nationalrates (KVF-N) berät nächste Woche das neue Güterverkehrsverlagerungsgesetz (GVVG). Nachdem der Ständerat die bereits schwache Vorlage des Bundesrates weiter abgeschwächt hat, fordert die Umweltorganisation Alpen-Initiative zusammen mit Greenpeace Schweiz und…
NR Fabio Pedrina 01.3773 - Postulat Mehr Nachdruck bei der Regulierung des Alpentransitverkehrs und der Verlagerung der Güter von der Strasse auf die Bahn Der Bundesrat wird beauftragt, das Konzept und die entsprechenden Massnahmen zur…
Kaspar Schuler, Geschäftsführer Greenpeace Schweiz Wir Umweltorganisationen haben im Jahr 2000 auf das Referendum gegen die bilateralen Verträge mit der EU verzichtet. Denn das Parlament hat damals die Reduktion des Transit-Schwerverkehrs auf 650'000 Fahrten versprochen,…
Der Entscheid des Bundesrats zur Genehmigung des A2-Anschlusses Giornico hat Erklärungsbedarf: 164 NationalrätInnen haben im letzten Juni dem Postulat von Andrea Hämmerle „Vorwärts machen mit den Schwerverkehrskontrollzentren an der A2“ zugestimmt. Die Alpen-Initiative fordert eine…
Was das Parlament 1999 versprochen hat, soll es jetzt auch einhalten. Dies fordern die Umweltorganisationen VCS, WWF, Greenpeace und Alpen-Initiative in einem gemeinsamen Brief zum Güterverkehrsverlagerungsgesetz an die Ständerätinnen und Ständeräte: „Wir Umweltorganisationen werden betrogen…