Slot-System für Lastwagen am Brenner?
Die Länderchefs von Bayern, Tirol und Südtirols wollen ein Slot-System für Lastwagen auf der Brennerroute.
Die Länderchefs von Bayern, Tirol und Südtirols wollen ein Slot-System für Lastwagen auf der Brennerroute.
Auch der Ständerat will die RoLa bis 2028 weiterführen. Damit stellen sich beide Kammern gegen den Bundesrat, der die RoLa 2026 einstellen wollte.
Die Mitgliederversammlung fordert mit einer Resolution ein ambitioniertes und verbindliches Verlagerungsziel im Schweizer Güterverkehr.
Die Stagnation der alpenquerenden Lastwagenfahrten beunruhigt. Wir fordern für den Verlagerungsbericht 2023 rasche und wirksame Massnahmen!
Bald ist wieder (Dauer-)Stau angesagt. Der Ausweichverkehr plagt die Bevölkerung.
Der Bundesrat will keine Gleichstellung von Schiene und Strasse. Die fehlende Förderung wirkt sich fatal auf den Schienengüterverkehr aus!
Die RoLa bis an ihr technisches Lebensende weiter zu führen macht Sinn. Sie trägt substanziell zur Verlagerung auf die Schiene bei.
Unsere Position zur Vernehmlassungsvorlage des Bundesrats zur Stärkung des Schienengüterverkehrs in der Fläche.
Bundesrätin Simonetta Sommaruga hat die Alpenkonvention präsidiert. Beim Treffen gab einiges Lob für die Alpen-Initiative.
Die Alpenländer lancieren eine «Simplon-Allianz» zur Verkehrsverlagerung und Dekarbonisierung des Verkehrs in den Alpen.