Der Gotthard-Basistunnel ist in Betrieb. Jetzt soll er auch für den Güterverkehr optimal genutzt werden. Die Forderung des Bergkantons Uri deckt sich mit den Anliegen der Alpen-Initiative. «In der Verlagerungspolitik geht es nach wie vor…
Im Auftrag der Alpen-Initiative wurde im Januar 2017 eine telefonische Umfrage (CATI) in der Schweizer Wohnbevölkerung zum Thema Verlagerung ...
«Der neue Basistunnel am Gotthard bietet der Schweiz die historische Chance, den alpenquerenden Güterverkehr von der Strasse auf die Schiene zu bringen», sagt Jon Pult, Präsident der Alpen-Initiative. Mit einem Riesenherz aus 130 biologisch abbaubaren…
Engagiert in der Sache, klar in der Sprache: Präsident Jon Pult. Foto: Béatrice Devènes Die nächsten Jahre sind entscheidend für den Alpenschutz und die Verlagerung der Güter auf die Schiene, sagt Jon Pult, Präsident der…
Ein Grossverteiler, der 42 Geschäfte im Herzen von Genf per Bahn beliefert? Genau das macht Coop zusammen mit dem Logistikunternehmen RailCare. Sie übernehmen eine Vorreiterrolle in Europa. ip. Obwohl die Schiene bevorzugt als Transportmittel für…
Mit einer bescheidenen Aktion starteten am Freitag die SBB und das Bundesamt für Verkehr BAV den Güterverkehr durch den Gotthard-Basistunnel. «Es zählt nicht die Infrastruktur, sondern nur das, was wir daraus machen», sagte Andreas Meyer,…
Die Alpen-Initiative fordert den Bundesrat auf, den Volksauftrag zu erfüllen und die Gütertransporte durch die Alpen auf die Schiene zu bringen. An der Mitgliederversammlung in Schwyz wurde eine entsprechende Resolution verabschiedet. Präsident Jon Pult: «Verkehrsministerin…
Im Sommer wird der Gotthard-Basistunnel eröffnet. Die Bahn kann dann jährlich 50 Millionen Tonnen Güter durch die Alpen befördern. Das heisst konkret: Mit der NEAT können mehr Güter durch die Alpen transportiert werden als man…
Der Bundesrat löst endlich das Versprechen von 2011 ein und erhöht die LSVA. Das ist dem heute veröffentlichten Verlagerungsbericht zu entnehmen. Die geplante Erhöhung ist jedoch viel geringer als möglich wäre. Wegen der zu tiefen…
Über den Brenner führen vier Spuren und es fahren dort mehr als doppelt so viele Lastwagen wie am Gotthard: 1,9 Millionen waren es 2013. Doch am Gotthard droht derselbe Horror, denn mit einer 2. Röhre…