Über den Brenner führen vier Spuren und es fahren dort mehr als doppelt so viele Lastwagen wie am Gotthard: 1,9 Millionen waren es 2013. Doch am Gotthard droht derselbe Horror, denn mit einer 2. Röhre…
Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) überrascht mit weiteren spektakulären Aussagen zum Projekt einer 2. Strassenröhre am Gotthard. Bisher war klar: Würde eine 2. Röhre gebaut, dann müsste zuerst die alte Strassenröhre notsaniert werden. Während 140…
Der Marktanteil der Schiene im alpenquerenden Güterverkehr ist im ersten Halbjahr 2015 auf 69,2 Prozent gestiegen. Diese positive Entwicklung würde durch die 2. Strassenröhre am Gotthard zunichte gemacht. Das zeigen die Alpenübergänge in Österreich, Frankreich…
Seit der Einführung der LSVA im Jahr 2001 setzt das niederländische Logistik-Unternehmen Jan de Rijk intermodal bei Transporten zwischen den Benelux-Staaten und Italien auf die Bahn. Heute fährt es sogar eigene Züge durch den Gotthard.…
Ende Mai wurde in Luzern das Innovationszentrum für transporteffizientes Wirtschaften gegründet. Die Alpen-Initiative hatte die Idee für ein solches «Güterverkehrssparinstitut» vor 10 Jahren lanciert, nun wird sie verwirklicht. dw. Mit der Wirtschaft wächst auch der…
Der Nationalrat hat heute für den Bundesrat zwei Motionen abgeschrieben, obwohl sie nicht erfüllt wurden. Einmal mehr profitiert die Lastwagenlobby: Die Verlagerung der Gütertransporte auf die Schiene, die Sicherheit und die Umwelt bleiben auf der…
Die Alpen-Initiative nimmt erfreut zur Kenntnis, dass die Bahn 2014 im alpenquerenden Güterverkehr Anteile hinzugewonnen hat. Nun gilt es, die Verlagerung weiter voranzutreiben, denn 2016 wird der Gotthard-Basistunnel eröffnet. Eine 2. Gotthard-Strassenröhre hingegen würde zu…
Bundesrätin Doris Leuthard präsentiert heute Freitag am BrennerCongress in Innsbruck die Schweizer Verlagerungspolitik. Ein Kernelement ist der Gotthard-Basistunnel. Dank diesem kann der alpenquerende Güterverkehr auf die Schiene verlagert werden. Doch der Bundesrat begünstigt mit der…
Es gibt kaum Spielraum für Anpassungen oder Änderungen am Verlagerungsziel. Dies hält eine Studie des Instituts für Europarecht der Universität Fribourg fest. Die Alpen-Initiative wehrt sich gegen alle offenen und verdeckten Angriffe auf den Verfassungsartikel…
Die Alpen-Initiative nimmt erfreut zur Kenntnis, dass die Zahl der alpenquerenden Lastwagen leicht abgenommen hat. Dennoch fahren jährlich immer noch gut 450‘000 Lastwagen zu viel über die Schweizer Alpenpässe – 450‘000 mehr als Verfassung und…