Die Alpen-Initiative hat 2016 ihr Vereinsarchiv (mit Protokollen der Gremien, Jahresberichten und Jahresrechnungen, Korrespondenz, Akten zu Aktionen und Kampagnen, Themendossiers und Drucksachen) an das Schweizerische Sozialarchiv übergeben. Der Bestand ist im Lesesaal des Schweizerischen Sozialarchivs ohne Benutzungsbeschränkungen einsehbar.
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Schweizerisches Sozialarchiv
Rund 250 Gäste feierten am 9. Mai in Flüelen „20 Jahre Alpen-Initiative“ und „15 Jahre Alpenschutzartikel“. Viel Prominenz aus der Politik erwies uns die Ehre, trotzdem werden wird unbequem bleiben und konsequent auf die Umsetzung des Alpenschutzartikels hinarbeiten.
An der Alpenkonferenz in Evian haben die Umweltminister der Alpenstaaten über ein gemeinsames Vorgehen in Sachen Klimawandel verhandelt. Die Alpentransitbörse wurde von den anwesenden Umweltministern in den Aktionsplan aufgenommen.
Die Alpen-Initiative wird von Bundesrat Moritz Leuenberger beschenkt: Er hat das Preisgeld von 5000 Euro des European Railway Award 2009, der ihm in Brüssel übereicht worden ist, an die Alpen-Initiative weitergegeben.
Das Parlament legt im neuen Güterverkehrsverlagerungsgesetz den Grundstein für die Einführung der Alpentransitbörse. Er erteilt dem Bundesrat den Auftrag, mit dem Ausland über die Alpentransitbörse zu verhandeln. Die Alpentransitbörse ist ein Instrument zur Verlagerung des alpenquerenden LKW-Verkehrs.
Der IC 543 von Salzburg nach Wien heisst ab 14. Dezember 2008 für zwei Jahre „Alpentransitbörse“. Der Name wird bei jedem Halt entsprechend ausgerufen, in den Fahrplänen, Reisebegleitern und den Zugsanzeigen so erwähnt und am Zug angeschrieben.
Um die Nationalrätinnen und Nationalräte für die Verlagerung zu gewinnen, versüsste ihnen die Alpen-Initiative das Anliegen vor der Abstimmung mit feinen S-Cargo Helveticus-Pralinen.
Mit einer ironischen Kartenaktion an die Nationalrätinnen und Nationalräte erinnert die Alpen-Initiative Ihre PolitikerInnen an den Alpenschutzartikel, der verlangt, dass der Güterverkehr konsequent auf die Schiene verlagert wird. Der Nationalrat soll damit an den Volkswillen erinnert werden, wenn im September das Güterverkehrsverlagerungsgesetz debattiert wird!
Die Alpen-Initiative freut sich über die Unterstützung durch den Tessiner Kantonsrat. Dieser schickt eine Standesinitiative nach Bern, die eine schnellere Gangart bei der Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene verlangt. Gefordert wird, dass zwei Jahre nach Abschluss der laufenden Beratungen des Parlaments die Alpentransitbörse eingeführt wird.
Regierungsvertreter aus vier Ländern unterzeichnen die politische Abschlusserklärung des iMONITRAF!-Projekts. Die ATB, als neue und innovative marktbasierte Massnahme, ist eine gemeinsame Forderung der Regionen entlang der vier Transitkorridore Brenner, Fréjus, Gotthard und Mont-Blanc.
Mitglieder des Vereins Alpen-Initiative verteilten vor dem Bundeshaus unter dem Motto „Jetzt geht es um die Wurst“ in einer symbolischen Aktion Würste an die eidgenössischen Parlamentarier. Sie forderten damit vom Ständerat den Beschluss zur Alpentransitbörse und die Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene.